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水性环氧罐内防腐

   全文摘自:华夏防腐网   

     从原油运输、储存中转、管道运输、炼油生产到成品油的储存,都需要建设大量储罐。如何解决罐内表面防腐涂料的选用及施工问题,是相关防腐设计、涂料生产及防腐施工单位十分关注的问题。
      根据储罐建设的一些实例,常用的涂料有以下几种:环氧煤沥青防腐涂料,在早期的储罐建设中应用较普遍;环氧底漆加环氧中涂漆,主要考虑罐内外壁可同时使用;水性无机富锌底漆,近年来在一些储罐中得到应用;水性环氧防腐涂料,目前在一些大型储罐项目中得到应用。传统溶剂型涂料易燃,涂料中的溶剂挥发易与空气形成爆炸性混合气体,当其浓度达到爆炸极限范围内时,遇火星就会引发爆炸事故。在密闭的环境中施工时,因为通风条件有限发生爆炸的危险极大,爆炸还可能引燃罐区其它盛装燃油的储罐,造成极其严重的后果。因而,据中国环氧树脂行业协会专家表示,罐内选用水性环氧防腐涂料具明显优势。
       新建储罐浮舱的防腐涂装过程模式,据中国环氧树脂行业协会专家介绍,通常有以下几种:一是钢板先涂车间底漆,待安装、试水后再二次表面处理,涂防腐漆达到设计厚度;二是在焊接加工前先对钢板涂防腐漆达到设计厚度,待安装、试水后再对焊缝及破损处进行修补涂漆;三是在焊接加工前先对钢板涂1~2道防腐漆,待安装、试水后先对焊缝及破损处进行修补涂漆,再整体涂最后一道防腐漆达到设计厚度。所以无论采用哪种防腐工艺,在安装后的密封的舱室内进行涂漆作业是免不了的。水性环氧防腐涂料不燃,VOC含量很低或为零,可以避免起火和爆炸事故的发生。这是水性环氧防腐涂料区别于溶剂型涂料的安全性能优势。另外随着水性防腐涂料技术的发展,其技术越来越成熟,防腐性能也越来越好,完全可以满足浮舱内表面防腐期限要求。储油罐内防腐以往大多采用溶剂型环氧树脂层或生漆层,溶剂型防腐漆含有大量的挥发性有机溶剂,这些溶剂不但污染环境、危害作业人员健康,而且在罐的密闭环境中不易扩散,极易引起燃烧、爆炸。
        因此研制水性环境友好型罐内防腐涂料产品是国内、国际的研究机构、涂料生产厂家、石油化工等应用行业一直以来研究的重点课题之一。

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